Page été : arrêt à St Pierre-des-Corps

Les jardins familiaux 

Denis Gannay-Meyer est en compagnie de Marie-France Puéchavy, dans les jardins familiaux (on ne dit plus ouvriers) créés en 1926, par l’association «des petits jardiniers de Saint-Pierre-des-Corps».

Cette association, dont Marie-France est la présidente, gère l’attribution des parcelles avec cabanon en bois et accès illimité et gratuit à un puits individuel. Quatre-vingt-cinq jardins familiaux d’une superficie de 177 à 300 mètres carrés permettent ainsi à une population diverse et modeste de se nourrir à moindre coût et de partager des joies simples du travail de la terre.

Voyage au pays des fleurs, des fruits et des légumes avec Denis Gannay-Meyer, Amélie Rigodanzo et Laurent Vaury.

>>> site de l'association "des petits jardiniers ....
http://lespetitsjardiniers-spdc-com.sitego.fr/

Appelées les "Reines de Tours" les machines à vapeur "Pacific", très performantes dans les années trente en matière de traction, se révélèrent comme les meilleures et les plus économiques locomotives de l'époque.

Mise en service en 1938 au dépôt de Calais, elles furent, pendant de nombreuses années, réparées, garées, expédiées, affectées, radiées, expertisées.

En 1974, la SNCF donna à la ville de Saint-Pierre-des-Corps, la "Pacific 231 E41" classée monument historique en 2003

Aujourd'hui elle passe des jours paisibles sur le boulevard des déportés.

Témoin d'une vie et d'une ville liée, aux voyages, aux destinations lointaines, mais aussi, à la mémoire de fer des cheminots.

Direction le centre ville à la rencontre de Dominique Maugars, ancien cheminot,  pour un voyage en douce signé Denis Gannay-Meyer, Amélie Rogodanzo et Laurent Vaury....

>>>site de la locomotive Pacific 231 E 41 de Saint-Pierre-des-Corps sur

http://saintpierredescorps-cestouca.blogspot.fr/2010/05/la-locomotive-pacific-231-e-41-de-saint.html

.

Direction cette fois-ci à cinq minutes de la gare de Saint-Pierre-des-Corps, à "La cathédrale". C’est le surnom donné à l'immense Magasin Général de la SNCF, devenu, aujourd’hui, une des plus grandes friches industrielles protégées de France.

Du temps de son âge d’or, après la seconde guerre mondiale, des centaines de cheminots travaillaient dans les coursives du magasin et des milliers de pièces, servant à l’aménagement des trains, y étaient entreposées.

Pour sauver ce témoin de l’histoire industrielle, la municipalité de St Pierre en fait l’acquisition en avril 2012 avec la volonté de respecter l’histoire de ce fleuron architectural datant des années 20.

(splendides voûtes conoïdes de type Freyssinet situées sur le toit du bâtiment A)

Maurice Nison, ancien chef de l’’établissement, nous fait revivre, avec émotion, ce lieu du temps de sa splendeur.

>>> pour plus d'histoire sur le Magasin Général cliquer sur

http://matfanus.blogspot.fr/2012/04/le-magasin-general-de-saint-pierre-des.html