Ce plan d'urgence concerne la liaison Paris-Tours dont les retards quotidiens harassent les voyageurs depuis de plusieurs mois. Les usagés désabusés font bien souvent plus de 3 heures de transport par jour... < voir la video ci dessous réalisée ce matin sur le quai de la gare des Aubrais (Loiret)
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Invité du Grand Jury RTL/LCI/Le Figaro, M. Pépy a indiqué que ce plan avait été élaboré en collaboration avec Réseau Ferré de France (RFF). "Sur chaque ligne, on va mettre en place un baromètre public de satisfaction des clients, qui sera mesuré chaque mois", a ajouté M. Pépy.
Interrogé sur le coût d'un tel plan, le président de la SNCF a répondu que la facture s'élèverait à "plusieurs dizaines de millions d'euros", puisés dans les "bénéfices" du groupe,
qui sont "entièrement réinvestis".
A titre d'exemple, M. Pépy a cité le TER de
"ligne malade". Grâce aux efforts de la région et du transporteur depuis un an,
le nombre de trains annulés a diminué de 30%, a-t-il déclaré.
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